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我国轨道交通智能运维产业展望(摘录)

2024.03.01

1 推进行业发展


轨道交通运维智能化将成为我国智慧经济发展的重要产业之一。加快轨道交通智能化发展,一方面有助于推进我国交通行业的发展进程,另一方面也有助于带动与轨道交通智能化相关领域的发展,从而促进我国相关科技的进步。
轨道交通作为智慧城市的主要标志,其建设运营规模不断增大,轨道交通智能化系统市场的容量也随之扩大,从而推动轨道交通智能运维行业向着社会化、专业化、智能化的方向健康发展。

2 市场前景广阔
据行业保守估计,轨道交通维保市场约占轨道交通装备市场总规模的 4%。预测2020年铁路机车车辆维保市场规模将达到约2000亿元。城市轨道交通车辆及其他机电系统投资约占总建设费的25%,每年约1000亿元,其全生命周期的运维和更新改造费用则更高。保守估计,到2025年,其运维市场规模也将达到1500亿元以上。
其中与智能运维直接相关的智能装备研发和制造、系统集成、智能运维工艺设计和第三方服务业务、人力资源、金融资本、标准规范等方面,即将出现全面发展的局面。

3 产业链合作
目前,行业内各轨道交通由于建设进程不同,对智能运维业务的认识也存在较大差异。因此,一些在单个专业系统或有限的数个专业系统内开展的智能运维项目研究和实践出现不同技术水准的重复开发现象;同时,由于缺乏全局性考虑,研究成果也很难大面积推广应用和实现产业化。
要打造完善的轨道交通智能运维产业体系,需要整个产业链中的各方携手合作,共同推动智能运维业务的进步。
首先,应由政府、行业协会牵头,各有关方参与,在智慧城市、智慧交通的大框架下进行顶层设计,制定智能运维相关的行业标准。近期,城市轨道交通协会牵头编制《智慧城轨信息技术规范》。该技术规范覆盖城市轨道交通各种制式及其全生命周期的各个阶段,可为制定各种运输制式信息化技术标准提供指导,为统筹全行业、全信息化的规划奠定基础。
其次,由运营经验丰富的运营单位根据轨道交通全生命周期运营的实际需要,提出切合实际的用户需求。设计单位应根据顶层设计和用户需求,规划智能运维体系的架构,将以计划修和故障修为主的模式转变为状态修和预知修模式,并且统一系统接口标准。智能运维装备生产厂家按照运维需求和统一的接口标准,进行产品设计和智能系统集成等。

4 打造智能运维技术创新中心
为了推进智能运维产业的健康发展,建议在各国家实验室平台的示范工程中,选择有较好市场发展前景的项目,打造由政府、企业、学校、科研、资本、运营多方参与的全产业链技术创新中心或实体,推进智能运维相关产业的发展。

5 产业发展政策
建议政府有关部门和行业协会,根据轨道交通智能运维行业的市场发展需求,在技术创新、市场推广、金融资本、人才培养、知识产权等方面制定相关扶持政策和鼓励措施,以推动该行业的健康发展。
目前,国内轨道交通已进入高速黄金建设期和安全运维期。轨道交通的急速发展给轨道交通运维市场带来了广阔的前景,但目前轨道建设和运维管理尚未高效化、信息化和智能化。面对轨道交通运维智能化这一大趋势,只有提前布局、提前研究,才能更好地适应发展的需要。